Výber materiálu pre automobilové potrubia sa riadi dvojitými princípmi „kompatibilita médií + prispôsobivosť voči životnému prostrediu“. Tradičné palivové potrubia primárne využívajú dvojvrstvové spletené oceľové drôty vystužené gumovými hadicami (s vnútornou vrstvou z nitrilkaučuku odolnej voči oleju- a vonkajšou ochrannou vrstvou z chlórsulfónovaného polyetylénu). Moderné-výkonné verzie obsahujú fluoroelastomérovú (FKM) výstelku na boj proti korózii biopalív. Potrubie chladiaceho systému prešlo technologickým vývojom od liatiny cez medené až po kompozitné rúrky z hliníkovej zliatiny. Súčasné bežné „plastové-hliníkové-plastové“ trojvrstvové kompozitné rúrky (PAP rúrky) využívajú hliníkovú strednú vrstvu na optimalizované vedenie tepla, zatiaľ čo vnútorné a vonkajšie plastové vrstvy zvyšujú odolnosť proti korózii. Brzdové potrubia sú vybavené odstupňovanou kombináciou pevných oceľových rúrok a gumových hadíc: hlavné prevodové vedenie využíva dvojité-vrstvové, vinuté{13}}zvárané oceľové rúrky (hrúbka steny 0,6{17}}1,0 mm) v súlade s normami SAE J1401, zatiaľ čo flexibilná spojovacia časť využíva gumené rúrky EPDM s vlnovcom z nehrdzavejúcej ocele kompenzátor. Vysokotlakové chladiace potrubie pre nové energetické vozidlá sa bežne vyrába z technických plastov odolných voči vysokým-teplotám{22}}, ako je nylon 12 (PA12) alebo polyamid-imid (PAI). Niektoré špičkové aplikácie využívajú zložité rúrkové konštrukcie vyrobené pomocou procesu vstrekovania kovov (MIM).
Pokiaľ ide o výrobné procesy, moderná výroba rúr pre automobily vyvinula vysoko špecializovaný procesný reťazec. Výroba gumových hadíc využíva štvor-stupňový proces: vytláčanie vnútornej rúrky → vystuženie opletením z vlákna/oceľového drôtu → poťahovanie vonkajšej rúrky → vulkanizácia a tvarovanie. Presnosť regulácie teploty a času procesu vulkanizácie priamo ovplyvňuje trvanlivosť potrubia. Spracovanie kovových rúr zahŕňa pokročilé technológie, ako je presné lisovanie (na tvarovanie koncov príruby), CNC ohýbanie (s minimálnym polomerom ohybu 1,5D) a laserové zváranie (pre zostavy rúr z nehrdzavejúcej ocele). Nedávny vzostup technológie 3D tlače ukázal svoje výhody pri prototypovaní. Selektívne laserové spekanie (SLS) umožňuje priamu výrobu prototypov rúr so zložitými vnútornými dráhami toku. Predovšetkým environmentálne predpisy poháňajú aplikáciu ekologických výrobných technológií: odmasťovače na báze vody-nahrádzajú tradičné čistenie rozpúšťadlami,{10}}bezolovnatá spájka na zváranie rúr a vývoj gumených{11}}materiálov na bio báze sa objavujú ako inovatívne oblasti v tomto odvetví.
